Il mercato dell'auto europeo è

quasi fermo nel mese di luglio: le immatricolazioni in Unione

Europea,Efta e Regno Unito - secondo i dati dell'Acea,

l'associazione dei costruttori europei - sono state 1.025.290

vetture,pari allo 0,4% in più dello stesso mese del 2023. Nei

primi 7 mesi del 2024 sono state vendute 7.906.191 auto,il 3,9%

in più dell'analogo periodo dell'anno scorso.

Il gruppo Stellantis ha immatricolato a luglio in Unione

Europe 152.830 auto,il 4,8% in meno dello stesso mese del 2023.

La quota di mercato è scesa dal 15,7% al 14,9%. Nei primi sette

mesi dell'anno le immatricolazioni del gruppo sono 1.298.102,in

calo dello 0,5% sull'analogo periodo del 2023. La quota di

mercato è pari al 16,4% contro il 17,1% di un anno fa.

A luglio le auto elettriche a batteria rappresentano il 12,1%

del mercato automobilistico dell'Unione Europea,in calo

rispetto al 13,5% dell'anno precedente. I veicoli ibridi

elettrici hanno aumentato la loro quota di mercato,passando dal

25,5% al 32%. La quota complessiva di auto a benzina e diesel è

scesa dal 50% al 46%.